Gidas: Indonezija (Balis, Lombokas, Gili, Java) 2026

Ar Latvijos piliečiui reikia vizos į Indoneziją? Kaip sudėtinga nuvykti iš Balio į Gili salas ir ar telefonas apskritai turės interneto ryšį prie Nusa Penidos uolų? Šiame gide rasite praktiškus atsakymus apie skrydžius, atvykimo reikalavimus, orus, transportą, išlaidas, lankytinas vietas ir ryšį Balyje, Lomboke, Gili salose ir Javoje.

Atnaujinta: 2026 m. spalį

Turinys

1. Trumpa informacija
2. Kaip nuvykti ir keliauti vietoje
3. Kada vykti
4. Kur apsistoti
5. Ką pamatyti ir nuveikti
6. Pinigai, kortelės ir arbatpinigiai
7. Internetas ir ryšys
8. Saugumas ir vietos papročiai
9. 7 dienų maršruto idėja
10. Dažniausiai užduodami klausimai

Trumpa informacija

Paprastai reikia paso, galiojančio bent šešis mėnesius nuo atvykimo dienos, taip pat grįžimo arba tolesnės kelionės bilieto. Atnaujinant šį straipsnį VOA mokestis yra 500 000 IDR, arba maždaug 25 EUR. Atvykstant į Balį papildomai reikia sumokėti 150 000 IDR, arba maždaug 7,50 EUR, Balio užsienio turistų mokestį. Jį rekomenduojama iš anksto sumokėti oficialioje Love Bali sistemoje. Prieš atvykdami taip pat užpildykite All Indonesia atvykimo deklaraciją, kurią galima pateikti likus trims dienoms iki atvykimo.

Kaip nuvykti ir keliauti vietoje

Patogiausia ieškoti bilieto į Balio Denpasaro Ngurah Rai oro uostą arba Džakartą, jei kelionę pradedate Javoje. Iš Rygos patogių skrydžių kartais būna su vienu persėdimu Stambule arba Dubajuje, tačiau kitais maršrutais prireikia dviejų persėdimų. Jei bilietus pirkote atskirai, tarp skrydžių palikite dosnią laiko atsargą – tropinių atostogų tikrai nebūtina pradėti sprintu per nepažįstamą terminalą.

Iš Balio oro uosto į Sanurą paprastai važiuojama 30–60 minučių, į Uluvatu – 45–90 minučių, o į Ubudą arba Čangu – 1–2,5 valandos, priklausomai nuo eismo. Programėlėje užsakytas automobilis arba iš anksto sutartas vairuotojas dažnai kainuoja apie 150 000–500 000 IDR. Grab, Gojek ir Bluebird yra patogesnės ir skaidresnės alternatyvos atsitiktiniam taksi pasiūlymui atvykimo salėje; oro uoste sekite nuorodas į programėlėmis užsakomo transporto paėmimo zoną.

Viešasis transportas Balyje turistams yra ribotas, todėl kasdienėms kelionėms paprastai naudojamasi vairuotojo paslaugomis, taksi arba motoroleriu. Motorolerį nuomokitės tik tuomet, jei turite patirties, tinkamą vairuotojo pažymėjimą, tarptautinį vairuotojo pažymėjimą ir tokias keliones dengiantį draudimą. Šalmas nėra aksesuaras Instagram nuotraukai – jį būtina dėvėti visada.

Į Lomboką galima skristi iš Balio arba plaukti greitaeigiu laivu; lėtesnė, bet patikimesnė alternatyva – viešasis keltas iš Padangbai į Lembarą. Į Gili salas greitaeigiai laivai plaukia iš Sanuro, Padangbai, Amedo ir Lomboko. Lietinguoju sezonu jūra gali būti audringa, o reisai gali vėluoti arba būti atšaukti, todėl neplanuokite kelionės laivu tą pačią dieną, kurią išvyksta jūsų tarptautinis skrydis.

Javoje tarp didesnių miestų patogu keliauti traukiniais; bilietus ir tvarkaraščius tikrinkite oficialaus geležinkelių operatoriaus KAI svetainėje. Gili salose nėra automobilių ir motorolerių – čia keliaujama pėsčiomis, dviračiais arba arklių traukiamais vežimais.

Kada vykti

Indonezijos pakrantėse temperatūra ištisus metus dažnai laikosi apie 27–31 °C. Didžiausias skirtumas juntamas ne tarp žiemos ir vasaros, o tarp sausesniojo ir lietingojo sezonų.

• Lapkritis: prasideda lietingasis sezonas, tačiau vis dar gali pasitaikyti daug saulėtų laikotarpių. Prieš šventes kainos neretai būna patrauklios.
• Gruodis: karšta, drėgna ir lietinga; per Kalėdas ir Naujuosius metus Balis būna labai užimtas, o nakvynės kainos kyla.
• Sausis–vasaris: paprastai lietingiausi mėnesiai. Lietus nebūtinai lyja visą dieną, tačiau jūra gali būti nerami, takai – purvini, o dalis maršrutų į ugnikalnius – uždaryti.
• Kovas: lietaus palaipsniui mažėja. Per Balio tylos dieną Nyepi oro uostas ir beveik visos paslaugos uždaromi 24 valandoms, todėl prieš užsakydami kelionę būtinai patikrinkite datą.
• Balandis–birželis: vienas maloniausių laikotarpių, kai kraštovaizdis žalias, drėgmė mažesnė, o turistų srautai nuosaikesni.
• Liepa–rugpjūtis: sausasis sezonas ir turizmo pikas. Oras tinkamas paplūdimiams ir žygiams, tačiau kainos ir užimtumas būna didesni.
• Rugsėjis–spalis: geras kompromisas tarp oro sąlygų ir žmonių gausos; spalio pabaigoje lietaus tikimybė didėja.

Planuodami 2026–2027 m. žiemos kelionę, veikloms palikite daugiau lankstumo: ekskursijas į ugnikalnius ir salas numatykite kelionės pradžioje, kad dėl prastų orų jas būtų galima perkelti.

Kur apsistoti

• Ubudas, Balis: tinka norintiems pažinti kultūrą, užsiimti joga, aplankyti ryžių laukus ir šventyklas bei mėgautis ramesniu tempu. Iki paplūdimio toli, tačiau tai puiki bazė centriniam Baliui tyrinėti.
• Čangu arba Seminjako apylinkės, Balis: kavinės, banglenčių sportas, naktinis gyvenimas ir bendradarbystės erdvės. Turėkite omenyje eismo spūstis ir tai, kad trumpas atstumas žemėlapyje gali virsti nedidele gyvenimo apmąstymų sesija.
• Uluvatu, Balis: uolos, banglenčių paplūdimiai ir saulėlydžiai. Vietovė išsidėsčiusi plačiai, todėl pravers nuosavas transportas arba vairuotojas.
• Kuta Lomboke: tinka paplūdimiams, banglenčių sportui ir vienos dienos išvykoms po pietinį Lomboką. Ji ramesnė už Balio Kutą ir yra patogi alternatyva labiau perpildytiems Balio kurortams.
• Gili salos: Gili Trawangan rinkitės dėl aktyvaus socialinio gyvenimo ir pramogų, Gili Air – dėl patogumų ir ramybės pusiausvyros, o Gili Meno – ramiam poilsiui ir romantikai.

Jei norite apžiūrėti Javą, apsistokite Jogjakartoje, iš kurios patogu lankyti Borobudurą ir Prambananą. Bromo apylinkėse rinkitės nakvynę Cemoro Lawang arba kitame netoliese esančiame kaime, kad nereikėtų keltis dar prieš tą metą, kurį žmonija mandagiai vadina naktimi.

Ką pamatyti ir nuveikti

1. Ubudas ir Campuhan Ridge Walk

Ubude dera šventyklos, amatininkų dirbtuvės, turgūs, SPA ir ryžių laukų kraštovaizdžiai. Campuhan takas – lengvas pasivaikščiojimas žaliu kalvagūbriu netoli centro, maloniausias anksti ryte.

Praktiškai: takas nemokamas; apsilankymas nedidelėse šventyklose ar muziejuose kainuoja maždaug 30 000–100 000 IDR, arba 1,50–5 EUR. Eikite iki 8.00 ir pasiimkite vandens.

2. Tegallalango ryžių terasos

Į šiaurę nuo Ubudo esančios terasos – vienas geriausiai atpažįstamų Balio kraštovaizdžių. Pagrindinės apžvalgos aikštelės yra komercializuotos, tačiau nutolus nuo sūpynių ir dekoracijų vis dar galima rasti ramesnių takelių.

Praktiškai: įėjimas ir patekimas į atskiras zonas kainuoja maždaug 25 000–125 000 IDR, arba 1,25–6,25 EUR; už sūpynes mokama papildomai. Atvykite 7.00–9.00 ir pasiimkite grynųjų.

3. Uluvatu šventykla ir Kecak šokis

Šventykla stovi ant įspūdingos uolos virš Indijos vandenyno, o vakarinis Kecak pasirodymas vyksta leidžiantis saulei. Apylinkėse gyvena makakos, kurios ypač domisi akiniais, telefonais ir viskuo, ko nenorėtumėte atiduoti.

Praktiškai: bilietas į šventyklą suaugusiam užsieniečiui kainuoja apie 60 000 IDR, arba 3 EUR, o Kecak pasirodymas – apie 150 000 IDR, arba 7,50 EUR. Teritorija paprastai atidaryta 7.00–19.00; norėdami pamatyti saulėlydį, atvykite iš anksto.

4. Tanah Lot

Jūros šventykla ant uolos ypač fotogeniška leidžiantis saulei, kai vanduo atskiria šventovę nuo kranto. Tai nėra slapta vieta, todėl ramesniam apsilankymui rinkitės rytą.

Praktiškai: bilietas suaugusiam užsieniečiui kainuoja maždaug 75 000 IDR, arba 3,75 EUR; teritorija paprastai atidaryta 7.00–19.00. Prie vandens saugokitės bangų ir nelipkite į uždaras šventovės zonas.

5. Saulėtekis ant Batur ugnikalnio

Žygis prasideda naktį, kad viršūnėje spėtumėte pasitikti virš kalderos ir ežero kylantį saulėtekį. Maršrutas techniškai nesudėtingas, tačiau status, tamsus, o lietinguoju sezonu – slidus.

Praktiškai: organizuotas žygis su transportu ir gidu paprastai kainuoja 400 000–900 000 IDR, arba 20–45 EUR. Dažnai išvykstama apie 2.00–4.00; avėkite uždarus batus ir patikrinkite orų prognozę.

6. Nusa Penida

Kelingkingo uola, Broken Beach ir Angel’s Billabong yra įspūdingi, tačiau kelionės tarp jų trunka ilgai, o populiariausiose vietose susidaro eilės. Vienos dienos ekskursijoje padarysite gražių nuotraukų, tačiau dvi naktys leis pažinti salą be nuolatinio skubėjimo.

Praktiškai: užsienio turistams taikomas zonos mokestis yra 25 000 IDR, arba maždaug 1,25 EUR, o kai kuriose vietose gali būti papildomai prašoma 25 000–100 000 IDR. Laivų eismas priklauso nuo jūros sąlygų; apžvalgos vietose neikite už saugos užtvarų.

7. Sekumpulo kriokliai

Šiaurės Balio krioklių apylinkės žalios ir įspūdingos, ypač lietinguoju sezonu. Visame žygyje tenka įveikti daugybę laiptų ir šlapių takų, tad tai nėra vien trumpas sustojimas nuotraukai.

Praktiškai: paprasta apžvalgos aikštelė gali kainuoti apie 20 000 IDR, o maršrutai su gidu – maždaug 125 000–300 000 IDR, arba 6–15 EUR. Kainos ir prieinamumas skiriasi, todėl prieš eidami dėl visko susitarkite.

8. Kuta Lomboke ir pietiniai paplūdimiai

Tanjung Aan, Selong Belanak ir Mawun siūlo šviesų smėlį, banglenčių sportą ir mažiau užstatytą pakrantę nei pietų Balyje. Atstumai nėra dideli, tačiau keliams ir sustojimams skirkite visą dieną.

Praktiškai: įėjimas į paplūdimį arba automobilio stovėjimas paprastai kainuoja 10 000–25 000 IDR, arba 0,50–1,25 EUR. Plaukiokite tik ten, kur sąlygos atrodo saugios, nes srovės gali būti stiprios.

9. Rindžanio kalnas

Rindžanis – rimtas kelių dienų žygis su stačiomis atkarpomis, vėsiomis naktimis ir dideliu aukščio skirtumu. Jei kelionė trumpesnė, galima rinktis žygį iki kraterio krašto, o ne viršūnės.

Praktiškai: parko leidimas užsieniečiui kainuoja maždaug 250 000–350 000 IDR, arba 12,50–17,50 EUR per dieną, o už gidą, nešikus ir įrangą mokama papildomai. Lietingojo sezono piko metu takai paprastai uždaromi; užsakykite tik iš licencijuoto organizatoriaus.

10. Paviršinis nardymas Gili salose

Aplink Gili Air, Meno ir Trawangan galima pamatyti vėžlių, koralų ir povandeninių skulptūrų. Siūlomos grupinės išvykos laivais, tačiau ramesnių įspūdžių patirsite anksti ryte arba pasirinkę privatų laivą.

Praktiškai: grupinė išvyka kainuoja maždaug 150 000–250 000 IDR, arba 7,50–12,50 EUR. Rinkitės operatorių, turintį gelbėjimosi liemenių, ir nelipkite ant koralų.

11. Jogjakarta, sultono rūmai ir Malioboro

Jogjakarta – puiki vieta susipažinti su Javos kultūra, batikos amatu ir vietiniu maistu. Dieną aplankykite Kraton rūmus ir Taman Sari, o vakare eikite į Malioboro gatvę.

Praktiškai: bilietai į atskirus objektus paprastai kainuoja maždaug 15 000–50 000 IDR, arba 0,75–2,50 EUR. Rūmų darbo laikas gali būti trumpas, todėl eikite ryte ir patikrinkite ceremonijų dienas.

12. Borobuduras

Borobuduras – monumentalus budistų šventyklų kompleksas ir viena svarbiausių Javos lankytinų vietų. Bilietas į teritoriją ir bilietas, leidžiantis užlipti ant pačios šventyklos, gali būti skirtingi, be to, lankytojų skaičius ribojamas.

Praktiškai: bilietas suaugusiam užsieniečiui su galimybe patekti ant šventyklos konstrukcijos kainuoja maždaug 455 000 IDR, arba 23 EUR. Darbo laikas paprastai yra apie 6.30–16.30; rezervuokite iš anksto oficialioje bilietų svetainėje.

13. Prambananas

Prambananas – didelis hinduistų šventyklų kompleksas netoli Jogjakartos. Vakarinis Ramajanos pasirodymas, jei jis vyksta jūsų pasirinktą dieną, puikiai papildys dienos apsilankymą.

Praktiškai: bilietas užsieniečiui kainuoja maždaug 400 000–450 000 IDR, arba 20–22,50 EUR; kompleksas paprastai atidarytas apie 6.00–17.00. Kainas ir pasirodymų tvarkaraštį tikrinkite oficialioje Borobudur Park bilietų svetainėje.

14. Bromo ugnikalnis

Garsiausias Bromo vaizdas – saulėtekis virš Tengero kalderos, po kurio važiuojama per smėlio lauką ir kopiama iki kraterio. Gruodį–vasarį debesys ir lietus gali užstoti vaizdus, todėl planuokite lanksčiai.

Praktiškai: parko bilietas užsienio lankytojui kainuoja maždaug 255 000 IDR, arba 12,75 EUR; už džipą mokama papildomai. Bilietą reikia užsisakyti internetu, o naujausius pranešimus apie uždarymus tikrinkite Bromo Tengger Semeru nacionalinio parko svetainėje.

Pinigai, kortelės ir arbatpinigiai

Didesniuose Balio restoranuose, viešbučiuose ir parduotuvėse Visa ir Mastercard priimamos plačiai, tačiau mažose užkandinėse, turguose, šventyklose, automobilių stovėjimo aikštelėse ir atokesnėse salose reikės grynųjų. Pinigus išsiimkite bankų skyriuose arba gerai apšviestose vietose esančiuose bankomatuose ir uždenkite įvedamą PIN kodą.

Pinigus keiskite tik licencijuotose valiutos keityklose arba bankuose. Venkite įtartinai palankaus kurso mažoje parduotuvėlėje, kur darbuotojas banknotus skaičiuoja taip vikriai, kad galiausiai matematika tampa eksperimentinė. Visada patys perskaičiuokite pinigus ir po to neleiskite jų vėl paimti.

Mokėdami kortele rinkitės atsiskaitymą rupijomis, o ne prekybininko siūlomą konvertavimą į eurus. Prie restorano kainos kartais papildomai pridedami mokesčiai ir aptarnavimo mokestis, todėl meniu ieškokite informacijos apie galutinę kainą. Arbatpinigiai neprivalomi; už gerą aptarnavimą galite suapvalinti sumą arba palikti 5–10%, jei aptarnavimo mokestis dar neįtrauktas.

Internetas ir ryšys

Indonezija nepriklauso ES ar EEE tarptinklinio ryšio zonai. Standartiniai LMT, Bite ir Tele2 duomenų tarifai be tinkamo paketo gali būti labai dideli, o kelionių paketai neretai kainuoja nuo kelių eurų per dieną iki kelių dešimčių eurų už ribotą duomenų kiekį. Tarifai keičiasi, todėl prieš kelionę patikrinkite naujausias savo operatoriaus sąlygas ir perskaitykite Latvijos operatorių tarptinklinio ryšio kainų ir eSIM palyginimą.

Vietinė SIM kortelė. Telkomsel, XL Axiata ir Indosat Ooredoo kortelių galima įsigyti oro uoste, operatorių centruose ir telefonų parduotuvėse. Užsieniečiui reikalingas pasas, o telefoną reikia užregistruoti vietiniame tinkle; laikina turisto IMEI registracija paprastai skirta ne ilgesniam kaip 90 dienų buvimo laikotarpiui. Oro uoste kainos gali būti didesnės, o mieste teks ieškoti parduotuvės, laukti eilėje ir atlikti aktyvinimo procedūrą. Ilgesniam buvimui IMEI taisyklės gali tapti sudėtingesnės, o naudojant tarptautinę kelionių eSIM turistui dėl to paprastai nereikia rūpintis.

Wi-Fi realybė. Geruose Ubudo ir Čangu viešbučiuose, vilose bei bendradarbystės erdvėse Wi-Fi gali būti spartus, tačiau jo kokybė skirtinguose kambariuose nevienoda. Gili salose, atokesnėse Lomboko vietovėse ir kalnuose ryšys gali būti lėtas arba nutrūkti, ypač per lietų ar dingus elektrai. Viešasis tinklas nėra patikimas navigacijai, bendravimui dėl pervežimų ir banko operacijoms; daugiau apie riziką skaitykite straipsnyje, ar viešasis Wi-Fi kelionėje yra saugesnis už eSIM.

eSIM nustatymas. Pasirinkite eSIM planus Indonezijai – Baliui, Lombokui, Gili saloms ir Javai, įdiekite eSIM namuose naudodami stabilų Wi-Fi ryšį ir iš karto įjunkite duomenų tarptinklinį ryšį būtent eSIM linijai. Vienai šaliai skirta eSIM Latvijoje neprisijungs prie Indonezijos partnerių tinklo, todėl namuose duomenys nebus naudojami. Mobiliesiems duomenims eSIM liniją pasirinkite lėktuvui išvykus į galutinę kelionės vietą arba nusileidę.

Latvijos SIM galite palikti įjungtą skambučiams ir SMS žinutėms, įskaitant banko kodus, tačiau išjunkite jos duomenų tarptinklinį ryšį ir automatinį mobiliųjų duomenų perjungimą. Įeinantys ir išeinantys skambučiai už ES ribų gali būti brangūs, todėl bendraukite per WhatsApp, Signal ar kitas interneto programėles. Jei eSIM pasaulis jums vis dar atrodo šiek tiek magiškas, pravers paaiškinimas, kas yra eSIM kortelė, ir gidas, kaip pasirinkti tinkamą duomenų planą.

Mūsų pagalbos komanda dažnai pastebi, kad Telkomsel Indonezijoje užtikrina stabiliausią ryšį: Ubude ir Čangu aprėptis paprastai gera, tačiau ant Uluvatu uolų ir Nusa Penidos salos gilumoje gali pasitaikyti silpnesnio ryšio vietų; Lomboko miestuose ryšys geras, bet Rindžanio takuose greitai dingsta; Gili salose spartai įtakos turi tinklo apkrova; Jogjakartoje ir Borobuduro apylinkėse ryšys paprastai stabilus, o Bromo kalderoje ir kalnų keliuose reikia tikėtis sutrikimų. Atsisiųskite žemėlapius naudoti neprisijungus – net geriausias operatorius negali įrengti antenos ant kiekvieno ugnikalnio.

Naujausios SimAbove pasiūlymų kainos ir duomenų kiekiai pateikiami kelionės krypties puslapyje. Jei kelionėje Indoneziją derinate su Singapūru, Malaizija, Tailandu ar kita šalimi, patogesnis gali būti Azijos regioninis eSIM planas, kad kirtus kiekvieną sieną nereikėtų diegti naujos kortelės.

Saugumas ir vietos papročiai

• Eismas: didžiausia kasdienė rizika yra kelių eismas. Dėvėkite šalmą, nevairuokite apsvaigę ir nesitikėkite, kad kiti laikysis Latvijoje įprastų pirmumo taisyklių.
• Sukčiavimas: dėl kainos susitarkite prieš kelionę arba naudokite programėlę, patikrinkite bankomatą ir saugokitės neoficialių vizų, turistinių mokesčių bei laivų bilietų svetainių.
• Šventyklos: prisidenkite pečius ir kelius, dėvėkite sarongą ir juostą, jei to prašoma, ir neikite į uždaras šventas zonas. Nelipkite ant šventovių ir netrukdykite maldoms ar ceremonijoms.
• Sveikata: gerkite saugų vandenį, naudokite priemones nuo uodų ir kremą nuo saulės. Indonezijoje pasitaiko dengės karštligės ir pasiutligės atvejų; nelieskite beždžionių, šunų ir kitų gyvūnų.
• Maistas ir alkoholis: rinkitės vietas, kuriose lankosi daug žmonių, ir dėl apsinuodijimo metanoliu rizikos venkite neaiškios kilmės naminio alkoholio.
• Gamtos pavojai: sekite pranešimus apie žemės drebėjimus, ugnikalnius, bangas ir oro sąlygas. Neikite į uždarytas zonas vien todėl, kad kažkas kadaise ten padarė gražią nuotrauką socialiniams tinklams.

Kelionių draudimas turėtų padengti medicinos pagalbą, planuojamas veiklas, važiavimą motoroleriu ir evakuaciją iš atokių vietovių. Išsisaugokite Latvijos užsienio reikalų ministerijos skubios pagalbos telefono numerį +371 26337711.

7 dienų maršruto idėja

1. 1 diena – atvykimas į Balį: apsistokite Sanure arba Ubude, išsiimkite grynųjų, pailsėkite ir neplanuokite aplankyti trijų šventyklų vos pasibaigus ilgam skrydžiui.
2. 2 diena – Ubudas: pasivaikščiojimas Campuhan taku, miesto centras, turgus ir kuri nors šventykla arba šokių pasirodymas.
3. 3 diena – centrinis Balis: Tegallalango terasos, vandens šventykla arba krioklys; vakare poilsis Ubude.
4. 4 diena – Nusa Penida: ankstyvas laivas iš Sanuro, vakarinis arba rytinis salos maršrutas ir nakvynė saloje. Jei jūra nerami, šią dieną skirkite pietų Baliui.
5. 5 diena – Gili arba Lombokas: plaukite laivu į Gili Air arba toliau į Kutą Lomboke. Atvykę nieko neplanuokite pernelyg tiksliai.
6. 6 diena – sala ir jūra: paviršinis nardymas Gili salose arba išvyka po pietinius Lomboko paplūdimius.
7. 7 diena – grįžimas į Balį: grįžkite ir paskutinę naktį praleiskite netoli Sanuro, Džimbarano arba oro uosto.

Šis maršrutas aktyvus. Jei norite ramesnės kelionės, rinkitės tik Balį ir Nusa Penidą arba tik Balį ir Lomboką. Javai su Jogjakarta, Borobuduru ir Bromo skirkite dar bent 4–5 dienas.

Dažniausiai užduodami klausimai

Ar Latvijos piliečiui reikia vizos į Indoneziją?

Taip, turistinei kelionei paprastai reikia VOA arba e-VOA. Ji leidžia šalyje būti 30 dienų ir paprastai gali būti vieną kartą pratęsta dar 30 dienų. Prieš skrydį patikrinkite oficialius šaltinius, nes reikalavimai gali keistis.

Ar Balio turizmo mokestis yra tas pats, kas viza?

Ne. 150 000 IDR Balio mokestis yra atskiras mokėjimas, skirtas salos kultūrai ir aplinkai saugoti, o VOA arba e-VOA yra atvykimo į Indoneziją viza.

Ar Indonezijoje reikia eSIM?

Ji nėra privaloma, tačiau su eSIM iš karto po nusileidimo galėsite naudotis žemėlapiais, transporto programėlėmis ir susisiekti su apgyvendinimo vieta. Paprastai tai paprasčiau, nei ieškoti vietinės SIM ir tvarkyti registraciją.

Ar gruodį ir sausį Balyje lyja visą dieną?

Ne visada. Rytas dažnai būna saulėtas, o popietę arba naktį prapliumpa smarki liūtis, tačiau gali pasitaikyti ir kelios lietingos dienos iš eilės. Labiausiai nukenčia laivų reisai, paplūdimiai ir kalnų vaizdai.

Ar Balyje ir Lomboke saugu nuomotis motorolerį?

Tik patyrusiam vairuotojui, turinčiam tinkamus dokumentus, šalmą ir atitinkamą draudimą. Jei abejojate, naudokitės Grab, Gojek arba vairuotojo paslaugomis – tai bus pigiau nei gydymas ir daug maloniau nei pokalbis su draudimo bendrove.

Kiek dienų reikia Baliui, Lombokui, Gili ir Javai?

Vien Baliui reikia bent 7–10 dienų. Baliui kartu su Lomboku ir Gili skirkite 12–16 dienų, o įtraukus Jogjakartą ir Bromo idealu turėti 18–24 dienas.

Indonezija atsilygina neskubantiems: palikite laiko lietui, vėluojantiems laivams ir spontaniškai dienai prie vandenyno. Kad žemėlapiai, pervežimai ir žinutės veiktų vos nusileidus, prieš kelionę peržiūrėkite eSIM planus Indonezijai. Gražios kelionės ir kuo mažiau nuotykių su beždžionėmis, pasais bei dingusiu Wi-Fi!